325*7室外直埋聚氨酯防腐保溫管

直埋預制保溫管由輸送介質的鋼管（工作管）、聚酯硬質泡沫塑料（保溫層）、高密度聚乙烯外套管（保護層）緊密結合而成。
概述：直埋預制保溫管由輸送介質的鋼管（工作管）、聚酯硬質泡沫塑料（保溫層）、高密度聚乙烯外套管（保護層）緊密結合而成。

現在，這種保溫管得到了廣泛的應用，室外環境中所使用的大部分保溫管，實際上都是直埋保溫管。因為這種保溫管能夠對抗惡劣的天氣環境。無論是烈日炎炎的夏季，還是低溫嚴寒的冬季，這種保溫管都能夠適應外部多變的環境，在風吹日曬和雨淋之后，保持穩定的物理特性，所以現在，這種保溫管得到了廣泛的應用。

此外直埋保溫管產品還進行了相應的升級，讓它能從自身的材料中發揮出更多的功能。除了上面所提到的幾種功能外，預制直埋保溫管還能發揮它的隔熱功能。就算管道里面的溫度再高，管道外面也不會感受到明顯的高溫，這樣能夠保護用戶的安全，不至于一不小心就破了。

采用直埋供熱管道，標志著中國供熱管道發展已經進入了新的起點。聚酯保溫管就是用硬質聚酯泡沫塑料做絕熱材料的保溫管道，（1.按照敷設方式可以分為：直埋聚酯保溫管、架空聚酯保溫管；（2.按照其輸送介質的溫度可以分為：常溫聚酯保溫管、高溫聚酯保溫管、深冷聚酯保溫管；（3.按照外護層的不同可以分為：玻璃鋼外護層聚酯保溫管、高密度聚乙烯外護層聚酯保溫管、鋼外護層聚酯保溫管及其他外護層保溫管；（4.按照輸送介質的不同有很多種：如供水用的聚酯預制保溫管、耐高溫聚酯保溫管，輸送蒸汽用的蒸汽直埋聚酯復合預制保溫管，石油上用的埋地硬質聚酯泡沫塑料防腐保溫管等等。聚酯保溫管作為建筑保溫防水一體化材料，聚酯硬泡打破了傳統建材功能單一--防水的不保溫、保溫的不防水，防水層一旦出現滲漏保溫層隨即失去保溫功能。

防滲透層是聚酯直埋保溫管內部的關鍵層。因為保溫材料本身是不能和里面的液體接觸的，因此防滲透層也就起到了保護作用。聚酯直埋保溫管還有一層保溫層，因為保溫的效果才能夠更好地滿足人們的需求。保溫鋼管聚酯保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經濟效益，也是供熱節能的有力措施。

聚酯保溫管制作之前首行排凈空氣，然后分兩步做：穩壓10分內無滲漏，強度試驗：把管道內的壓力升至工作壓力的1．5倍后，用1kg小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進行敲打，嚴密性試驗：把管內的壓力降至工作壓力時，30分鐘無滲漏且壓力降不超過0．2個大氣壓即為合格，應按規范要求做好試壓記錄。具有強度高，不易損壞且能承受較大上部荷載的特點，為達到長壽命，對鋼外套管需進行防腐處理，滾動支持結構設計合理，滾動摩擦力小，固定支座受力減小，其力學分析原理簡單，管道穩定性，性得到較大提高，真空層杜絕了空氣層存在的熱傳導和熱對流。

325*7室外直埋聚氨酯防腐保溫管

在考慮保溫材料的選擇時，不僅要考慮其強度，導熱能力，是否透濕等，聚酯直埋保溫鋼管也要考慮到是否在高溫下加熱對人體有害，高溫蒸汽管道保溫材料是綜合考慮各方面因素，綜合評測指數，也是適合高溫管道的產品。在蒸汽管道保溫中，除了傳統的保溫特性(如：低熱傳導系數，耐高溫能力，抗拉強度高和抗腐蝕性)仍很重要之外，蒸汽管道保溫至少還有兩個其他方面應該考慮。要確定所有這些特性中哪些特性，取決于蒸汽管道保溫使用的具體情況和檢修計劃。在蒸汽管道保溫中，可重復使用性和可加工性，是兩個新的具有重要意義的特性。

直埋管道復合保溫層結構的排潮管設計好壞，直接影響到保溫層內潮氣的排出，進而影響保溫效果。高溫蒸汽直埋管道復合保溫層的制做應在工廠內完成，現場只進行接頭的處理。盡管在制做過程中，對保溫材料等要進行烘干，但是由于在制做、運輸、堆放等過程中，都可能造成外部水分進入保溫結構內部，因此合理的設置排潮管，在暖管排潮期間保證內保溫層中的潮汽迅速排盡是直埋管道可靠運行的一個必要措施。排潮管的直徑范圍通常為20～50 mm，可視工作的管徑和排潮管設置的間距（通常在30～50 mm 左右）確定。排潮管在工作管道上的位置應設置在管道位移小處（固定支架附近），否則應采取有效措施防止其熱位移時破壞保溫層結構。

蒸汽直埋管道在暖管沖管前，要排除蒸汽管內在系統水壓試驗時存留的水，否則會造成暖管時間增長，易引起水沖擊。一般采用的方法是用空氣壓縮泵將蒸汽管內的水大部分壓出，在暖管時一定要注意保證蒸汽壓力緩慢升壓，按蒸汽直埋管道疏水系統的前后順序依靠蒸汽的壓力逐步將管內的少量殘留水和暖管時產生的凝結水，通過疏水旁通管壓出，待水基本排盡冒汽才能升壓。整個過程從前到后，以此類推直至完成整個系統暖管和沖洗工作。

在運行時應防止水擊現象的出現，特別在標高相差較大的蒸汽直埋管道過渡處和蒸汽直埋管道與架空管道的過渡處。其主要原因是疏水器失靈或低負荷運行所至。一旦水擊現象出現，其產生的沖擊力往往高于正常狀態下的蒸汽管道內壓力的十幾倍，那時補償器、鋼套管、將無法承受如此高的沖擊力，造成整個埋地管體系的損壞，其修復難度和代價較架空管道要高得多。所以要加強運行管理，經常檢查疏水的動作情況。在運行中同樣還要防止下雨時積水通過埋地管道出地面的管段倒灌至蒸汽直埋管道鋼套管內，從而損壞蒸汽直埋管道內的保溫材料并影響管道的 。

聚氨酯保溫管的缺點是耐熱性差，多為120℃或 低。些許加熱介質是140°C如下的過熱水。出于聚氨酯的識別，這些管道也需要聚氨酯。經過科學研究，對原料體系開展部分改性和改性，形成耐溫度較高的異 尿酸結構的少部分，使其耐溫性達到150℃，滿足該領域的正常使用。目前市場上廣泛應用的巖棉，玻璃棉等保溫材料，聚氨酯保溫鋼管專業生產聚氨酯保溫鋼管隨著時代的發展，生產工藝的發展，現如今預埋直埋保管的應用越來越廣泛，專業生產聚氨酯保溫鋼管而它和傳統的保溫管有相似之處，但是也有很多不同之處專業生產聚氨酯保溫鋼管，從它們的結構和性能方面看，預埋直埋保溫管的結構采用的是內保護層，專業生產聚氨酯保溫鋼管保溫層和外保護層，從內向外，并且具有很好的耐腐蝕性和防水性能，專業生產聚氨酯保溫鋼管而且因為它的密度要比其他管材高，其隔熱性能也要比傳統保溫管要高的多，無論是保溫性能還是保冷性能.專業生產聚氨酯保溫鋼管直埋保溫管一般都是預先定制的，所以在實際應用中 加 ，靈活性也 ，能夠根據不同的需求設計出不同規格的直埋保溫管雖然保溫，絕熱效果好，然而其假如浸水，使用性能則大大折扣，多方面性能都環比降低。而聚氨酯保溫材料所的保溫，絕熱，防水，防火性能適合于各種潮濕環境下應用， 解決了保溫材料保溫不防水的難題！聚氨酯保溫材料可用做聚氨酯保溫管，保溫，絕熱，防水，防腐等，大大的普遍增加了管道的 及使用壽命。

一、蒸汽保溫管道保溫層結構

    蒸汽保溫管道鋼套鋼保溫鋼管保溫層是越厚越好嗎？答案是否定的，下面為你們介紹下一個鋼套鋼保溫管多厚才是合適的？以至于能發揮它的作用。保溫管是一種既防腐又保溫的管道，具有優異的保溫性能，在施工中得到了廣泛的應用和推廣，并得到不斷的改進和推廣。

    管道保溫的作用不僅與保溫層的厚度有關，而且與保溫層的密度和質量密切相關！國家標準中有詳細的規定，具體問題需要詳細分析，設計院會對不同的應用環境進行合理的規劃，以避免無意義的盲目加厚破壞保溫材料的運行成本。比如用于高溫蒸汽鋼套鋼保溫鋼管主要針對蒸汽溫度在400℃以上的，在這種情況下均選用鋼套鋼復合結構，有硅酸鋁+硅酸鈣+聚氨酯型，其間硅酸鋁薄為20mm，厚的有50mm左右。硅酸鈣至少50mm，有的客戶要求是兩層硅酸鈣，這就需求錯縫加工以避免熱傳遞，根據實際需要來設計厚度。

二、蒸汽保溫管道加工類型和方法

 保溫管有不同的保溫結構，保溫材料可以采用硅酸鈣，高密度聚氨酯、硅酸鋁針刺毯、巖棉、玻璃棉，橡塑等，采用高密度聚乙烯管、高強度玻璃管和螺旋鋼管作為外保護管，不同的加工方法決定了保溫鋼管具有不同的功能和功能，其應用范圍也會隨之變化。

   三、蒸汽保溫管道特性和用途

   由于保溫管保溫性能好，熱損失僅為傳統鋼管的25％，不僅節省了大量電力，而且明顯降低了電力成本，它具有較強的防水、耐腐蝕能力，可直接埋于地下或水中。即使在低溫下，它也具有優良的耐腐蝕和抗沖擊性能。它可以直接埋在凍土層，使用壽命長，大大降低了管網維修和更新的成本。甚至可以自動檢測和指示故障報警，因此，保溫鋼管適用于熱水、高溫、腐蝕性化工泵、油泵等保溫管道離心泵系列產品。具有效率高、節能、聲音低、功能可靠等優點。